| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Huaxing |
| ได้รับการรับรอง: | CE/UL/ROHS/IEC/UN38.3 |
| หมายเลขรุ่น: | HX48100-G |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจกล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 20-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 500 pks ต่อวัน |
| วัสดุ: | LiFePO4/กราไฟต์ | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| ความจุที่กำหนด: | 100AH | ตัดแรงดันไฟฟ้า: | 40V |
| น้ำหนักเบา: | ประมาณ60กก | ขนาดกล่องเหล็ก: | 500*343*256.5 |
| การรับประกัน: | 2 ปี | แรงดันประจุสูงสุด: | (58.4±0.05)โวลต์ |
| ประสิทธิภาพ: | ≥97% | ขสมก: | ใช่ |
| แสงสูง: | แบตเตอรี่ลิเธียมรถคลับ 100Ah,แบตเตอรี่ลิเธียมรถคลับ 48V,แบตเตอรี่ลิเธียมรถคลับ LiFePO4 |
||
48V 51.2V 100Ah Club Car Battery แบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟ LiFePO4 Battery Deep Cycle 5120Wh
IP65 48V LiFePO4 แบตเตอรี่สำหรับรถกอล์ฟเรือเดินทะเลพร้อม CAN RS485
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 51.2V 100AH สำหรับรถกอล์ฟเรือเดินทะเลพร้อม CAN / RS485 IP65
คุณสมบัติแบตเตอรี่ LiFePo4 48V 100AH
● วงจรชีวิตมากกว่า 10 ปี
● น้ำหนักเบา: การออกแบบให้มีน้ำหนักเบา บรรจุด้วยแผ่นอะลูมิเนียมและส่วนประกอบที่เป็นพลาสติก
● ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ทดแทนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ซึ่งมีจำหน่ายสำหรับการเปลี่ยนแบบดรอปอิน
● ฉนวน: ฉนวนไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบทั้งภายในและภายนอก
● ประสิทธิภาพ: การนำความร้อนได้ดี ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
● บำรุงรักษาฟรี
● IP65
ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรอบลึก 48V 100AH
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | ข้อสังเกต | ||
| 1 | แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 48V | ||
| 2 | ความจุที่กำหนด | 100อา | หลังจากการชาร์จแบบมาตรฐาน กระแสไฟจะอยู่ที่ 0.33C | |
| 3 | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 51.2V | แรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยของกระบวนการคายประจุมาตรฐานหลังการชาร์จมาตรฐาน | |
| 4 | กระแสไฟชาร์จต่อเนื่องสูงสุด | 50เอ | 0.5C | |
| 5 | กระแสจำหน่ายต่อเนื่องสูงสุด | 50เอ | 0.5C | |
| 6 | กระแสสูงสุด | 100A(1C) | ระยะเวลา: 5ส | |
| 7 | วงจรชีวิต | 2,000 ครั้ง | 25°C±2°C | |
| 8 | แรงดันไฟฟ้าชาร์จสูงสุด | (58.4±0.05)โวลต์ | @(20-45)℃ | |
| 9 | ปล่อยแรงดันไฟตัด | 40V | ||
| 10 | เวลาชาร์จ | 2ชม.-5ชม | กระแสไฟชาร์จสูงสุด: 0.2C-0.5C | |
| 11 | ประสิทธิภาพของการชาร์จและการคายประจุ | ≥97% | ประสิทธิภาพความจุ | |
| 12 | วิธีการทำความเย็น | ธรรมชาติเย็นสบาย | ||
| 13 | ไอพี | IP54 | ||
| 14 | อุณหภูมิในการทำงาน | ค่าใช้จ่าย | (0-60) ℃ | |
| ปลดประจำการ | (-20-60) ℃ | |||
| 15 | ความชื้นสัมพัทธ์ | (65±20)% | ||
| 16 | ประกอบหมายถึง | 16S18P | เซลล์ 288 ชิ้น | |
ข้อมูลจำเพาะบีเอ็มเอส
| รายการ | เนื้อหา | เกณฑ์ |
| พอร์ตชาร์จและคายประจุ | แบ่งปันแล้ว | |
| การสื่อสาร | ไม่มี | |
| การเชื่อมต่อแบบขนาน | สูงสุด 2 ชิ้น | |
| การเชื่อมต่อแบบอนุกรม | ไม่มี | |
| กระแสไฟปกติ | ชาร์จปัจจุบัน | ≤100A |
| ปล่อยปัจจุบัน | ≤100A | |
| การป้องกันการชาร์จเกิน | แรงดันตรวจจับการชาร์จเกิน | 3.75±0.05V |
| เวลาล่าช้าในการตรวจจับการชาร์จเกิน | ~1,000มิลลิวินาที | |
| แรงดันปล่อยประจุเกิน | 3.55±0.05V | |
| สภาวะการปล่อยประจุเกิน | ตัดที่ชาร์จออก | |
| แรงดันประจุสูงสุด | 3.65±0.05V | |
| การป้องกันการปล่อยมากเกินไป | แรงดันไฟฟ้าตรวจจับการคายประจุเกิน | 2.20V ± 0.10V |
| เวลาหน่วงการตรวจจับการคายประจุเกิน | 200ms | |
| แรงดันไฟฟ้าปล่อยเกิน | 2.4V ± 0.10V | |
| คายประจุเกินการป้องกันกระแสไฟ | คายประจุเกินกระแสการตรวจจับปัจจุบัน | 330 ± 30A |
| การคายประจุเกินเวลาหน่วงการตรวจจับกระแส | ~100±50มิลลิวินาที | |
| การคายประจุเหนือสภาวะการปล่อยปัจจุบัน | ตัดโหลด | |
| ป้องกันการลัดวงจร | ใช่ | |
การใช้งานหลัก:
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 ของเราสร้างมาตรฐานใหม่ด้านประสิทธิภาพและความแม่นยำในอุตสาหกรรมรถกอล์ฟแบตเตอรี่ลิเธียมเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้เหนือกว่าคู่แข่ง มีจำหน่ายในรูปแบบ 36V, 48V และ 72V ซึ่งได้รับการออกแบบมาอย่างลงตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถกอล์ฟสมัยใหม่
ประวัติบริษัท
เซินเจิ้น Huaxing New Energy Technology Co., Ltd คือการผลิตและจำหน่ายเซลล์ LiFePo4 จำนวน 32,700 เซลล์และชุดแบตเตอรี่
บริษัทของเราผ่านมาตรฐาน ISO9001:2015 และ iSO14001:2015 และ ISO45001:2018
เซลล์ 32700 LFP ของเราผ่าน UL1642/IEC62619/IEC61960/IEC62133/CE/PSE/BIS/Rohs/UN38.8 และ MSDS
เรานำเสนอโซลูชั่นที่ปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเรา
ชุดแบตเตอรี่ของเราได้รับการออกแบบเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงโครงการเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเราเข้าใจดีว่าโครงการต่างๆ อาจมีข้อมูลจำเพาะเฉพาะตัว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงเสนอตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับขนาด อินเทอร์เฟซ และวัสดุเซลล์แบตเตอรี่เพื่อให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของลูกค้า
ทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ของเราเชี่ยวชาญด้านการออกแบบแบตเตอรี่และสามารถจัดหาโซลูชั่นระดับมืออาชีพที่คำนึงถึงทั้งด้านเครื่องกลและไฟฟ้าเราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อทำความเข้าใจความต้องการของพวกเขา และพัฒนาโซลูชันแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุดที่ตรงกับความต้องการเฉพาะของพวกเขา
เพื่อให้ลูกค้าพึงพอใจและมั่นใจในประสิทธิภาพแบตเตอรี่ของเรา เราขอเสนอคำสั่งซื้อตัวอย่างโรงงานหรือผู้ค้าส่งสามารถทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ของเราในยานพาหนะไฟฟ้าได้โดยส่งคำสั่งซื้อตัวอย่างก่อนที่จะดำเนินการคำสั่งซื้อจำนวนมากขึ้นช่วยให้ลูกค้าสามารถประเมินคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความเข้ากันได้ของแบตเตอรี่ของเราก่อนตัดสินใจลงทุนจำนวนมาก
