| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Huaxing |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | HX48100-G |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจกล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 20-30 วัน |
| สามารถในการผลิต: | 50 pks ต่อวัน |
| วัสดุ: | LiFePO4/กราไฟต์ | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| ความจุที่กำหนด: | 100AH | แรงดันประจุสูงสุด: | 58.4V |
| ตัดแรงดันไฟฟ้า: | 40V | น้ำหนักเบา: | ~60กก |
| ขนาดกล่องเหล็ก: | 500*343*256.5 | ช่วงชีวิตที่ยาวนาน: | 2000 รอบ |
| ความจุที่กำหนดเอง: | 100-400Ah | การรับประกัน: | 2 ปี |
| แสงสูง: | แบตเตอรี่ IP65 48V LiFePO4,แบตเตอรี่ LiFePO4 RS485 48V,แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน IP65 |
||
IP65 48V LiFePO4 แบตเตอรี่สำหรับรถกอล์ฟเรือเดินทะเลพร้อม CAN RS485
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 51.2V 100AH สำหรับเรือเดินทะเลรถกอล์ฟพร้อม CAN / RS485 IP65
คุณสมบัติแบตเตอรี่ LiFePo4 48V 100AH
● มากกว่า 10 ปีของวงจรชีวิต
● น้ำหนักเบา: การออกแบบให้มีน้ำหนักเบา บรรจุด้วยแผ่นอะลูมิเนียมและชิ้นส่วนพลาสติก
● ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งมีจำหน่ายสำหรับเปลี่ยนเอง
● ฉนวน: ฉนวนไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบทั้งภายในและภายนอก
● ประสิทธิภาพ: การนำความร้อนที่ดี ประสิทธิภาพความปลอดภัย
● ไม่ต้องบำรุงรักษาอีกต่อไป
● IP65
ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรอบลึก 48V 100AH
| เลขที่ | รายการ | พารามิเตอร์ทั่วไป |
| 1 | แบบอย่าง | HX48100 |
| 2 | ความจุมาตรฐาน | 100AH |
| 3 | พิกัดแรงดันไฟฟ้า | 51.2V |
| 4 | แรงดันชาร์จสูงสุด | 58.4V |
| 5 | ปล่อยตัดแรงดันไฟฟ้า | 40V |
| 6 | กระแสชาร์จมาตรฐาน | 50A |
| 7 | กระแสไฟต่อเนื่องสูงสุด | 100A |
| 8 | กระแสไฟสูงสุดทันที | 200Ah กับ 5S |
| 9 | มิติ (กรณีเหล็ก) | 500*343*256.5 |
| 10 | น้ำหนักรวม(โดยประมาณ) | 60กก |
| 11 | ใช้งานอุณหภูมิ | -20°C~60°C |
| 12 | BMS ในตัว | ใช่ |
| 13 | รอบเวลา | 2000 รอบ |
| 14 | เกรดไอพี | IP65 |
ข้อกำหนด BMS ซอฟต์แวร์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V 100AH
| รายการ | เนื้อหา | เกณฑ์ |
| พอร์ตชาร์จและดิสชาร์จ | ใช้ร่วมกัน | |
| การสื่อสาร | ไม่มี | |
| การเชื่อมต่อแบบขนาน | สูงสุด 2 ชิ้น | |
| การเชื่อมต่อแบบอนุกรม | ไม่มี | |
| กระแสปกติ | ชาร์จปัจจุบัน | ≤100A |
| ปล่อยปัจจุบัน | ≤100A | |
| การป้องกันค่าใช้จ่ายเกิน | แรงดันตรวจจับการชาร์จเกิน | 3.75±0.05V |
| เวลาล่าช้าในการตรวจจับค่าใช้จ่าย | ~1000mS | |
| แรงดันปล่อยประจุเกิน | 3.55±0.05V | |
| เงื่อนไขการปล่อยประจุเกิน | ตัดการชาร์จ | |
| แรงดันประจุสูงสุด | 3.65±0.05V | |
| มากกว่าการป้องกันการปลดปล่อย | แรงดันตรวจจับการจ่ายไฟเกิน | 2.20V±0.10V |
| เวลาล่าช้าในการตรวจจับการปลดปล่อย | 200ms | |
| ปล่อยแรงดันไฟเกิน | 2.4V±0.10V | |
| ปล่อยผ่านการป้องกันปัจจุบัน | ปล่อยกระแสตรวจจับเกินปัจจุบัน | 330±30A |
| ปล่อยเกินเวลาหน่วงการตรวจจับปัจจุบัน | ~100±50มิลลิวินาที | |
| ปล่อยเกินเงื่อนไขการปล่อยปัจจุบัน | ตัดโหลด | |
| ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | ใช่ | |
การใช้งานหลัก:
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับรถกอล์ฟของเรานั้นทนทานกว่าคู่แข่งในด้านประสิทธิภาพและความแม่นยำแบตเตอรี่ลิเธียม 36V, 48V และ 72V เหล่านี้เหมาะสำหรับตลาดรถกอล์ฟในปัจจุบันให้ความเร็ว อัตราเร่ง และความคุ้มค่าที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถกอล์ฟ รถอเนกประสงค์ AGV และอื่นๆ
รูปภาพสินค้า:
ข้อมูลบริษัท
เซินเจิ้น Huaxing New Energy Technology Co. , Ltd คือการผลิต R&D และการขายเซลล์ LiFePo4 32700 และชุดแบตเตอรี่
บริษัทของเราผ่าน ISO9001:2015 และ ISO14001:2015 และ ISO45001:2018
เซลล์ 32700 LFP ของเราผ่าน UL1642/IEC62619/IEC61960/IEC62133/CE/PSE/BIS/Rohs/UN38.8 และ MSDS
ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
1. สามารถใช้ชุดแบตเตอรี่สำหรับโครงการใหม่ของโรงงานรถยนต์ไฟฟ้าได้ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับเปลี่ยนโครงการแบตเตอรี่ตะกั่วกรดขนาดและอินเทอร์เฟซ วัสดุเซลล์แบตเตอรี่สามารถปรับแต่งได้สำหรับลูกค้าโรงงาน EV
2. การออกแบบแบตเตอรี่ระดับมืออาชีพทีมวิศวกรของเราสามารถปรับแต่งโซลูชันที่ดีที่สุดโดยพิจารณาจากแนวคิดทางเครื่องกลและไฟฟ้า
3. สั่งตัวอย่างได้โรงงานหรือผู้ค้าส่งสามารถสั่งซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ของเราในรถยนต์ไฟฟ้าก่อน แล้วจึงสั่งผลิตจำนวนมากเป็นชุด
